Транспортные системы

Межоперационные транспортные системы, используемые в линиях порошковой окраски.
 
Межоперационные транспортные системы являются одним из самых важных элементов покрасочной линии, несмотря на то, что не несут никакого технологического значения.
От тщательно подобранной транспортной системы зависят такие параметры, как производительность линии, качество покрытия и максимальные габариты детали, которые предназначены для покраски.
Очевидно, что не следует рассматривать проект транспортной системы отдельно от прочих элементов покрасочной линии, в особенности от:
-   оборудования для подготовки поверхности перед покраской
покрасочных камер, устройств для нанесения порошковой краски, печей полимеризации.
 
Типы межоперационных транспортных систем, применяемых в линиях порошковой окраски, можно систематизировать, как показано на рис. 1.
Рис. 1. Типы межоперационных транспортных систем
 
Подбор соответствующей транспортной системы обычно осуществляется на основании следующих данных:
предполагаемая производительность линии
технология подготовки поверхности и покраска
габариты и вес деталей для покраски
повторяемость габаритов деталей
частота смены порошковой краски
размеры помещения, где будет находиться покрасочная линия
финансовые средства, выделяемые для покрасочной линии
 
При использовании различных подвесных транспортных систем, детали подвешиваются согласно следующим схемам:
ручной тип – перекрестный, кольцевой, маятниковый - рис. 3
автоматический тип – кольцевой, автоматический  P&F - рис. 9
совмещенный - рис. 13
 
Ниже приведены краткие характеристики каждой транспортной системы по отдельности, с описанием их преимуществ и недостатков:
 
1. Транспортная система напольная (с тележками) 
Рис. 2. Транспортная система напольная (с тележками) 
 
В этой системе детали вручную помещаются в покрасочную камеру, а после напыления порошковой краски, вручную переносятся в сборочную тележку, которая передвигается по полу покрасочного цеха.
Преимущества:
-возможность плотного размещения деталей в печи
-низкая стоимость
-под покрасочный цех можно приспособить небольшое помещение
Недостатки:
-низкая производительность линии, так как детали переносятся вручную
-ограниченные габариты и вес деталей
-частый брак покрытия (соприкосновение деталей друг с другом)
 
 
2. Подвесные транспортные системы
Ручной тип.
Детали помещаются в сборочные тележки согласно схеме, приведенной на рис. 3
 
Рис. 3. Подвесная транспортная система ручного типа – схема завешивания деталей
 
Перекрестная (двусторонняя и односторонняя)
Рис. 4. Подвесная транспортная система – ручного типа – перекрестная - двусторонняя
 
Рис. 5. Подвесная транспортная система – ручного типа – перекрестная - односторонняя
Преимущества:
возможность покраски деталей больших размеров
выгодное использование помещения покрасочного цеха, так как система размещается плотно
плотное размещение деталей в печи
высокая производительность линии
Недостатки:
высокая стоимость в сравнении с другими типами транспортных систем
 
 
Кольцевая ручного типа
Рис. 6. Подвесная транспортная система – ручного типа – кольцевая
 
Преимущества:
плотное размещение деталей в печи
высокая производительность линии
низкая стоимость
Недостатки:
система занимает большую площадь
ограниченная длина деталей для покраски
 
Маятниковая
Рис. 7. Подвесная транспортная система – ручного типа – маятниковая
 
Преимущества:
плотное размещение в печи
низкая стоимость
очень плотное размещение системы
Недостатки:
низкая производительность линии, так как детали переносятся вручную
ограниченные габариты и вес деталей
  
 
 
Автоматические
 
2.2.1 Кольцевая с непрерывным движением
Рис. 8. Подвесная транспортная система – автоматическая – кольцевая
 
Детали завешиваются согласно схеме, приведенной на рис. 9
Рис. 9. Подвесная транспортная система автоматическая с непрерывным движением цепи – схема завешивания деталей
 
Преимущества:
очень высокая производительность линии
низкая стоимость установки
высокая надежность линии
возможность уменьшения высоты линии в зоне загрузки и разгрузки деталей
возможность плавной регулировки скорости перемещения деталей
Недостатки:
ограниченная длина деталей для покраски
большие рабочие размеры остальных элементов линии (печь и сушка)
 
 
Автоматическая система P&F рис. 10, 11, 12
Рис. 10. Подвесная транспортная система – автоматическая – P&F
 
 
Рис. 11. Подвесная транспортная система – автоматическая – P&F
 
Рис. 12. Подвесная транспортная система – автоматическая – P&F
 
 
Детали подвешиваются к сборочным тележкам согласно схеме, приведенной на рис. 13
 
Рис. 13. Подвесная транспортная система автоматического типа P&F – схема завешивания деталей
 
Преимущества:
очень высокая производительность линии
возможность плавной регулировки скорости перемещения деталей
выгодное использование помещения покрасочного цеха, так как система размещается плотно
рабочие размеры прочих элементов линии (сушки и печи)
низкая стоимость прочих элементов линии ввиду небольших размеров прочего оборудования
возможность покраски деталей большой длины
детали стоят на месте во время загрузки и разгрузки
возможность уменьшения высоты линии в зоне загрузки и разгрузки
возможность направления деталей на различные покрасочные положения
Недостатки:
ограниченная ширина деталей для покраски
высокая стоимость оборудования транспортной системы
 
  
 
Совмещенного типа
 
В транспортных системах совмещенного типа используются элементы из ручных перекрестных систем и автоматических P&F.
Рис. 14. Подвесная транспортная система совмещенного типа
 
 
Рис. 15. Подвесная транспортная система совмещенного типа
 
Способ подвешивания деталей на сборочные тележки показан на рис. 13
 
Преимущества:
высокая производительность линии
выгодное использования помещения покрасочного цеха
возможность покраски деталей больших размеров
низкая стоимость оборудования
хорошая трансформируемость линии
плотное размещение деталей в печи
Недостатки:
затрудненная покраска в автоматическом цикле
 
 
 
На данный момент, в условиях острой конкуренции на рынке оборудования для порошковой окраски ведущие производители предлагают элементы покрасочных линий похожего качества и стоимости.
Поэтому часто решающую роль при выборе поставщика линии, играет предложение с грамотно подобранным типом транспортной системы.
Фирма “Monkiewicz” имеет множество рекомендаций и отзывов касательно проектирования и производства покрасочных линий. На сегодняшний день наша фирма изготовила свыше 800 линий различной степени сложности, для клиентов в Польше и за рубежом.
Мы очень рады, что наши клиенты довольны поставленным оборудованием. Мы также отдаем себе отчет, что одним из факторов нашего успеха является высокое качество произведенных нашей фирмой транспортных систем.
 
Krzysztof Mogielnicki,
Совладелец компании